美国卡车运输协会（American Trucking Association）最近宣布，大型卡车车队的司机流动率创下2015年以来的最高水平，加剧了全行业对司机招聘和留用的担忧。从来没有比这更好的时机来确保司机对他们的辛勤工作感到感激。为了庆祝今年的全国卡车司机赏识周，轮回组织了一个特别的社交媒体赠品，以纪念各地的卡车司机。然而，认可司机应该在一周的庆祝活动之外。我们与三位免费参与者进行了交谈，学习他们欣赏和留住司机的最佳实践。诚实、承诺和庆祝小事情Ricky Gaspard是位于路易斯安那州的一家家族运营商Protected Cargo Transport的安全总监。他监管独立司机和公司司机，并致力于确保每个人都觉得自己是大家庭的一部分。根据Gaspard的说法，诚实和承诺对于让一个好司机保持快乐至关重要。"他解释说："如果你告诉他们你要做些什么，比如每周让他们回家探亲，你就必须坚持到底。"我最近在司机中做了一个民意调查，调查结果显示，目前为止，首要的是诚实。"作为确保诚实沟通的一部分，Gaspard会想方设法邀请司机表达意见和担忧。"加斯帕德说："我们有公开会议，司机们可以恭敬地说出他们认为公司的对错，或者他们会建议我们改变什么，而不会产生任何影响。"我们真的很认真。我们可能不会对所有事情都赞同或采取行动，但很多时候，我们会收到非常好的建议，我们会尽力跟进。"最后，加斯帕德认为，奖励小事情可以发挥最大的作用。例如，他最近看到他的一位新司机给一位老太太换轮胎。"他不必这样做，也没有得到报酬，但我只是碰巧抓住了它我向我们的舰队发了一封群信，感谢他让我们的舰队看起来很好，做了正确的事情。作为奖励，我上周把他带到他想吃的任何地方，从那以后，他已经向我道谢了一百次。"加斯帕德分享了他的女儿贝拉和他的岳父查克赖奇的照片受保护货物运输的共同所有人强大的沟通和高效的系统布伦登·马吉尔在Doyles Wholesale管理质量保证，Doyles Wholesale是一家为大西北地区提供服务的家族式分销商。Magill负责"设备和人员"，包括监督安全和合规性、维护和维护、新员工和招聘。Magill认为，驾驶员满意度的关键在于强大的沟通能力，以及适当的安全、合规性和维护流程。多伊尔斯批发公司（Doyles Wholesale）部署了轮回行车记录仪，以提高车队的安全性，这让他们最好的车手感觉到了更多的支持。根据马吉尔的说法，在行车记录仪出现之前，"对于那些安全的司机来说，有一种挫败感，因为他们在路上不能信任其他司机。有了行车记录仪，我们可以让人们负起责任，这让我们最安全的司机感觉更舒适、更容易被听到。"道尔批发公司正在实施一项安全奖励计划，这让他们的最佳司机兴奋不已，因为他们已经安全的做法而得到奖励。Magill还认为，找到正确的ELD解决方案对于驾驶员满意度非常重要。""在过去，我们与以前的ELD日志斗争，有很多司机沮丧，"马吉尔解释说他们很难保持顺从。我们改行轮回，挫折感降到零。这些人在视觉上看到了一个接一个的界面变化。他们不断地看到这件事正在发展，变得越来越棒。他们很喜欢。"通过Samsara仪表板访问整个车队的实时发动机数据，即使在路上也能让驾驶员感觉到有人支持。"马吉尔说："以前他们觉得自己的拖拉机出了问题，但当我打电话给他们，知道他们的拖拉机出了问题，而且我能让他们更快地重新上路，他们真的很感激。"一致的激励措施Arley Garner是Hardies的运营系统经理，Hardies是西南部的一家新鲜食品经销商。Garner负责管理Hardies配送和仓库的安全和合规性，并监督其卡车内的系统和远程信息处理。为了奖励他们最好的车手并鼓励整个车队，哈代通过奖励计划激励车手。司机的评分标准有很多，包括安全性和准时性，通过轮回自动跟踪指标。所有的司机都进入了A-B-C分类系统，在这个系统中，最优秀的司机"没有发生事故或事故，准时交货，被归类为A司机，并获得最佳路线，"加纳解释道我们给我们的车手一些东西去争取，使之成为一场比赛，从长远来看，这会让每个人都变得更好。如果他们有好的地位，他们将有一个轻松的一个月。"行车记录仪提供了安全反馈回路，有助于持续培训，帮助驾驶员感受到保护。在一次事故中，加纳解释说："一个司机开着一辆18轮的车，在接近一个合流的地方，一辆车从他前面开出来，试图挤他，擦伤了他的侧面，我们撞到了他的后面。那家伙起诉了。视频一出来，就显示司机绝对没有做错什么。这完全免除了他的责任。从那时起，每个人都对摄像机感到满意。"