美国之音商业频道最近推出的一个对话"汽车的未来与游戏改变者"，提供了一个有趣的视角来看待汽车行业。本次对话由SAP主持，内容涉及改变游戏规则的技术和颠覆性创新、汽车风格。

下面我们将简要介绍本次激动人心的对话的第一部分。其中，我们将反映演讲者对未来汽车工程的看法。我们还将总结实现这些可能性所需的内容。让我们开始吧。

目前，公众对无人驾驶汽车的可能性充满了幻想。随着工业4.0在几乎任何物体上启用传感器，免费云服务器永久使用，现在可以想象一辆联网的汽车与道路、城市和其他汽车通话。不仅如此，拉里斯托尔解释道。他是SAP汽车营销高级全球总监，SAP是一家专注于数字转型和商业洞察的公司。

在汽车上路之前，返利优惠券，超连接可以改变汽车世界，斯托尔解释道。智能制造和智能物流将对汽车产业产生重大影响。这些信息中的大部分将出现在未来的剧集中。斯托尔指出，就目前而言，记住几点很重要。

如果你想让汽车与道路对话，就必须将两者的设计结合起来。如果你想制造更好、更智能的汽车，你必须收集数据。如果你想要能够收集数据的传感器，你就必须将其构建到供应链中。这将严重影响风险和回报。

但在汽车行业真正创新之前，所有人都必须接受创新的新理念。

另一位嘉宾希瑟·阿什顿（Heather Ashton）是IDC Insights的研究经理。她引用了通用汽车首席执行官兼董事长玛丽·巴拉的一句话，拉开了创新的聚光灯。引语写道："我对创新的定义是为客户提供价值。"

这与汽车行业有何关系？因为，希瑟解释说，"客户必须相信技术对他们是有价值的。换句话说，仅仅依靠先进的技术是不够的。它也必须是有用的，最好是在多种方面。想想无人驾驶汽车吧，它不仅更安全、更高效，而且可以为盲人提供一种个人交通工具。

SAP全球业务架构师、SAP的CCO Otto Schell补充说，仅仅在一个领域进行创新是不够的。你所做的任何创新都必须考虑到所有的注意事项。也就是说，他引用了亨利·罗斯·佩罗（Henry Ross Perot）的话："如果你看到一条蛇，就杀了它，不要任命一个蛇委员会。"？在此时此地进行创新，而不是专注于之前发生的事情。但要确保创新在当下是有意义的，并且对客户是有用的。

回到阿什顿的话，关键是客户会发现什么是有意义的。这需要高度的数字客户参与。这是科技公司的工作。

斯托尔解释说，在汽车领域，负责新技术的不仅仅是汽车公司。像谷歌、优步和苹果这样的公司将越来越多地获得份额。这些公司不会直接参与新车的生产。相反，他们将创造一种技术，使汽车能够以不同的方式使用。想想Uber吧，它让消费者以一种全新的方式接触公路。

Ashton补充说，这些公司将与汽车公司结盟，大数据支持，我们已经看到了其中的一些。这种数字转换将严重依赖于来自客户以及传感器的数据。能够最智能地使用这些数据的汽车公司很可能是未来最成功的。

技术也将超越汽车行业几十年来似乎不变的共同点。想想看，加油站由无人驾驶飞机操纵，谢尔说，或者无人驾驶飞机把汽油送到你家。至于汽车所有权，服务器云平台，阿什顿补充说，这也会改变。15年后，人们可能不再认为汽车是他们必须拥有的东西，而是开始把它想象成另一种交通服务。

例如，跑车仍然会存在，即使消费者自己没有汽车。这可能意味着可以使用的品牌和型号的数量会减少，但这没关系。交通将越来越适合我们的目的。

汽车行业的未来也将给我们目前的驾驶方式带来许多变化。以通勤为例，大数据是干什么的，它目前占用了许多工人大量的时间。如果汽车被磁铁击中呢？这将使汽车对路况的反应更灵敏，也更安全。它可以节省通勤者很多时间。

然而，斯托尔提醒说："汽车是最简单的部分。"。这些变化将需要更新基础设施，而这将更加困难。

观念的转变将大大有助于减少世界各地城市和国家基础设施必要更新带来的挑战。只要创新者不断创新，汽车的未来一定会比困难更令人兴奋，我们迫不及待地想看看下一步会发生什么。