斯坦福大学的地质学家最近有了一个惊人的发现。在沙山路下一千英尺的帕洛阿尔托钻取岩芯样本，他们发现了一个古代文明的化石。随着挖掘揭示出一个拥有复杂工具、书面语言和原始订阅经济的尼安德特人社区，他们的兴奋之情与日俱增。一个古法医小组拼凑了一个40000年前生活在那里的尼安德特人的日常生活。他们在下面发表了他的叙述，并将他们的作品命名为《成功的穴居人格罗克的故事》。阅读第五章。第六章健康使用在StoneHenjj和整个尼安德特人的订阅经济中，全面了解客户的健康状况是一个棘手的问题。可能危及健康的风险有很多种，从高管离职到流星坠落。但与其他度量标准相比，StoneHenjj密切关注他们的手推车的使用情况。这是他们第一次看到客户是否看到了价值。跟踪使用数据并非易事。从Cart Cavemaster开始，每个手推车都配备了位于后桥上方的一袋谷物。轴上的一根细枝每次旋转都会敲打这个袋子，使它释放出一粒谷物到下面的托盘中。每一粒谷物意味着大车的轮子转了一圈（简称rev）。每周，一队训练有素的犰狳都会把袋子装满，收集托盘，然后带回总部。这些数据让Groc感到沮丧，原因有很多。他能看到顾客的手推车走了多远，但没办法知道他们载了多少重量。他可以看到有多少推车在使用，但系统无法确定它们是千禧年车、空穴车、高脚车还是其他车型。如果犰狳忘记补充粮食袋，或吃了粮食，那么数据缺口就会产生。注重重量的GoCart赛车手经常取消使用跟踪系统，以加快速度。对于比Cavemaster更早的Cart模型，根本没有使用数据。但更重要的是，Groc对数据粒度感到失望。他有60个账户！有人没有总结就不可能跟踪他。格罗克终于和他的经理谈过了，Ook。""我有三辆车的顾客和100辆车的顾客，"格罗克开始说我需要看翼龙的眼睛才能知道谁是健康的！"Ook同意了，并要求Groc准备一份提案。到了下个月，格罗克提出了一个简单但完善的计划。"对于每辆在一周内行驶超过1000转的车，我们将其称为重型车（HUC）。我们用huc的数量除以他们订阅的购物车数量。如果它大于60%，那么我们将认为它们的使用是健康的。"邦克，一位CSM的同事，对犰狳吃谷物和GoCart赛车手移除他们的跟踪系统表示担忧。"这可能会扭曲我们的结果，"邦克解释说。"我想我们应该记住这里的踢踏、击球、扣球的方法，"格罗克回答说我们有足够好的数据来推出一个基本的v1。一旦车轮启动，它将帮助我们优先解决其他问题。总有一天，我们甚至可以根据这一类的表现发放兔子奖金！"团队同意了，新的使用指标在几周后推出。这是化石记录中发现的最早的记分卡痕迹。