亚马逊刚刚在自动驾驶领域进行了重大投资。在风投公司红杉资本（sequoiacapital）的带领下，Aurora的B轮融资在这家科技巨头的帮助下筹集了5.3亿美元。这一贡献表明亚马逊不想退出自动驾驶比赛。为什么是极光，为什么是现在？嗯，根据亚马逊发布的一份声明，自主技术将使公司更安全、更高效。还有一点很重要，那就是亚马逊在过去几年里一直在投资自主的一切产品。他们早在2017年就与丰田合作，并与无人驾驶卡车运输公司Adhed合作了至少几个月。什么是极光创新？不过，极光在这一点上并不是超级知名，红杉和亚马逊是投资者，谷歌、特斯拉、优步和SpaceX都有自主技术老手，奥罗拉已经有了相当大的可信度。首席执行官克里斯•厄姆森（chrisurmson）表示，大部分资金将用于建设一支工程师队伍，以及人力资源和运营等职位。奥罗拉的主要目标是开发一个软件包，旨在作为汽车的神经系统。该计划是将该软件作为一个完整的解决方案推向市场，汽车制造商可以将其应用到现有的品牌和车型中，从而使他们能够充分利用这项技术，而不必为自己的研发投入时间和资金。奥罗拉和汽车制造商之间没有什么特别的合作关系。厄姆森说，他们不想把自己关在一种车里——这可能是亚马逊的一部分吸引力，因为他们正在寻找新的方式，在全球范围内运输卫生纸、书籍，以及不可避免的假冒美容产品。他们不想通过与一家只使用本田、丰田或福特的公司合作来限制自己。亚马逊自动驾驶卡车及更多就在上个月，CNBC发现亚马逊正在测试无人驾驶送货服务，这家公司是一家自驾卡车初创公司。像奥罗拉一样，登船公司并不自己制造车辆。他们将他们的软件集成到现有的半成品中，比如彼得比尔特，并且内部有一个测试驱动程序来确保一切顺利运行。据报道，亚马逊和通用汽车正在谈判投资一家电动卡车公司Rivian Automotive。亚马逊宣布，他们将开始实地测试Scout，一种六轮送货机器人，旨在承担所谓的最后一英里送货任务。虽然亚马逊说他们创造了机器人，但据TechCrunch报道，这家科技巨头悄悄收购了机器人创业公司Dispatch。很明显，杰夫·贝佐斯和他的公司几乎把他们的鸡蛋放在了每个自主的篮子里。最后的想法亚马逊显然很有兴趣领导无人驾驶飞机与Aurora、Scout以及Rivian协议之间的自主充电，当完全采用成为现实时，他们可以统治这个领域。尽管如此，我们从骑自动驾驶汽车上班还有很长的路要走。但如果能看到自动驾驶卡车或机器人出现在测试环境之外，那将是一件有趣的事情。关于汽车的更多信息青少年和新司机的最佳应用程序►以下是Uber的出租车飞行计划►寻找最佳天然气价格的前3个应用程序►帮助您找到新车的5个最佳应用程序►