休斯顿——9月29日，星期二，休斯顿港管理局港口委员会召开了每月例会的虚拟会议。议程上一个值得注意的项目是2020年社区补助金计划，该计划由港务局设立，旨在资助旨在加强当地社区的项目，同时推进港务局的使命和愿景。申请期于6月22日启动，超过60家机构申请到8月中旬。在这次会议上，港口委员会授权其社区关系委员会就工作人员的奖励建议采取行动，在随后的委员会会议上，九个小组获得了总额接近25万美元拨款的赠款。在休斯顿港的网站上有一份受赠者名单。港口委员会采取的其他行动包括通过一项意向决议，用债务收益为休斯敦船舶航道扩建航道改善项目提供资金，这是为"11号项目"融资的第一步，即将进行的航道工程。委员会还授权HDR Engineering，Inc.继续提供专业服务，协助工作人员在圣哈辛托河废水池超级基金过程中向环境保护局提供意见。此外，委员会在两名成员反对的情况下，批准向莱斯大学严重风暴预测、教育和灾害疏散（"SSPEED"）中心提供25万美元的挑战补助金，以协助进一步开发加尔维斯顿湾公园计划风暴潮防御系统。港口主席RicCampo强调说，这些资金取决于SSPEED获得额外75万美元的资金。港口委员会处理的其他事项包括批准休斯顿港向美国港务局协会（AAPA）紧急救济基金捐款1万美元，以便在2020年飓风季节向受劳拉飓风和其他风暴影响的海湾沿岸地区的其他公共港口员工提供直接援助。在其员工报告中，执行董事罗杰·根瑟（Roger Guenther）表示，虽然截至8月的一年总吨位下降了5%，但9月的集装箱运量仍保持稳定，受热带风暴"贝塔"期间海峡关闭三天的影响较小。Guenther说公共终端仍然开放，并在关闭期间继续为客户服务。执行主任还报告说，在批准休斯敦船舶航道的拓宽和深化项目11以及推进该项目的其他工作方面，继续取得"巨大进展"。在会议期间，坎波主席宣布，即将进行的差距研究将有助于确定增加少数民族和妇女拥有的与港务局签订合同的机会的方法，预计很快就会进行。Griffin and Strong，P.C.于2019年8月受委托执行此独立分析。坎波主席表示，委员会和工作人员将有机会在格里芬和斯特朗的介绍之后，在公布最终调查结果和建议之前，或许最早在下一次港口委员会会议上，委员会和工作人员将有机会审查该文件并提出意见。坎波主席补充说，他期待收到调查结果，并重申休斯顿港致力于多元化和包容性。港务委员会管理局社区谘询委员会会议定于十月一日举行，会议议程载於https://porthouston.com/leadership/public meetings/。下一次港口委员会会议将于10月27日星期二举行。关于休斯顿港100多年来，休斯顿港拥有并经营着休斯敦港的公共码头和码头，休斯顿港是美国最大的外国水运吨位港口，也是休斯敦地区、德克萨斯州和美国的重要经济引擎。它为德克萨斯州创造了近117.5万个就业岗位，为全国创造了270万个就业岗位，为德克萨斯州创造了近2650亿美元的经济活动，占德克萨斯州国内生产总值（GDP）的16%，对全国的经济影响超过6170亿美元。欲了解更多信息，请访问港口网站：PortHouston.com网站.