今天，我想介绍一个由SAP Transportation Management负载规划功能（概述MKS37）驱动的创新主题。从tm9.1开始，saptm就可以使用支持越来越多规则的优化器引擎来规划负载。从一开始，我们就可以使用SAP Visual Business将优化结果显示为交互式三维模型。

我们与客户保持着密切联系，什么叫大数据，每发布一次，我们都会添加越来越多的功能。一直悬而未决的问题是，怎么成为淘客，saptm in standard是否真的需要手动规划三维模型中的负载。记住，其核心的装载计划功能解决了将同质包装/托盘装载到卡车/拖车或集装箱中的问题。这几乎可以由优化器完全解决。但随着功能的不断增加，这种情况也蔓延了很多。今天，我们看到越来越多的异构负载。从上一次的客户讨论和saptm客户网络会议中，我们发现有些客户需要手动规划负载。对于一个标准的解决方案还有一段路要走，但我想从一个不同的角度来探讨这个问题。所以我们开始研究如何使用虚拟现实来规划负荷。首先要更好地理解需求，大数据应用技术，第二个问题是，与屏幕解决方案相比，虚拟现实是否能更好地实现这一点。

因此，设置如下：技术基础工作由两位SAP同事完成，真正的虚拟现实-负载规划用例由学生实施。

如果可以使用虚拟现实实现手动负载规划，该怎么办？

Bob加载他想要计划加载的第一个订单。

以下是VR中可用的一些附加功能列表：

加载附加到项目的详细信息直观的物品翻转活载分配及车轴利用率计算属性相关项着色项目多选择和处理更好的负载处理工作台模式动态项目碰撞模式

showcase的巨大成就在于它使用了真实的应用数据。它使用oData服务从saptm后端检索所需的项目和资源，并将计划结果保存回应用程序。在应用方面，所有的统计数据和负载分布都是一致的。

一些基本假设：

虚拟现实只有在硬件（设备舒适性）更好的情况下才能得到有效的应用：我们预计这将在未来几年迅速改善与标准应用程序功能相比，虚拟现实用例必须带来额外的价值

尽管使其成为SAP标准解决方案存在障碍，但我可以想象一个针对特定客户场景的合作伙伴解决方案的快速上线（如果您是合作伙伴并且感兴趣->请给我发邮件）。我们下一步的标准是：

开始与客户共同创新增强SAP Transportation Management用例继续使用最新的硬件来进一步提高场景的可用性

由于使用幻灯片/文本/图像很难传递虚拟现实的感觉，很快就会有视频出现。

此外，采购返利，这个展示会将在一些SAP虚拟现实活动中展示，欢迎任何人加入我们，在来到Walldorf时真实地触摸它。如果你有兴趣的话，请与我联系！

我们也非常希望得到这个想法的反馈。你会用它吗？你希望怎样才能使它富有成效？伟大的欢呼去到UTF ULF ReNeCKE和Felipe Hernandez广场为铺设VR基金会@ SAP TM，驱动主题热烈，并支持在每一种方式，我们的学生Benjamin Hilprecht，Philipp Dray，轻云，Felix Starke，拉尔斯胡伯纳为使这一点发生。太棒了！