2017年拉斯维加斯消费电子展以展示互联科技的未来而拉开了今年的序幕。据《汽车新闻》报道，消费电子展已成为汽车行业最重要的活动之一。我有机会亲身体验这一重大时刻。在3800多家参展商中，汽车公司展示了他们最新的创新成果，这标志着汽车行业在未来几年将把我们带向何方。共有约9家汽车制造商、11家一级汽车供应商以及300多家与汽车技术相关的参展商参加了这次大规模的技术会议。许多大型汽车制造商——宝马、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、福特、本田、现代、日产、丰田和大众——围绕汽车未来最重要的话题传达了他们的信息。在我看来，重点是围绕移动服务，自动驾驶，电动汽车，人工智能和机器学习的作用和集成。这一焦点将所有九家制造商的展示交织在一起，并突出了行业参与者如何扩展和重新规划其业务以应对和定义汽车数字化转型的不同方面。
在科技东汽车馆，我看到了配备手势识别的未来概念车，看起来像一个扩展的客厅或办公室，与智能家电进行通信，识别司机并根据个人喜好进行调整，配备辅助技术的车辆成为了"互联生活"的一部分，这只是其中的一些创新。
汽车公司提供了令人印象深刻的存在和非凡的展示，但对我来说，丰田的故事和i-concept理念是最值得注意的。除了车辆的未来感和吸引眼球的设计之外，我们还被介绍给了车辆的"灵魂"Yui，这让我们可以想象这辆车成为我们生活中的一个伙伴，了解车主，对情感做出反应，提供安全，真正成为一个伴侣。虽然我真的很期待自动驾驶的一些功能，更多的安全性以及‘Yui’所带来的驾驶体验的附加值，但我还是有一种有趣的感觉，那就是一辆车成为了同伴，大数据局，模仿了人类的互动。我个人已经为数字世界的各个方面做好了准备？我不太确定。尽管如此，尽管其他公司强调了共享经济、共享乘车、共享汽车和扩展移动选项的作用和影响，但i-concept丰田成功地将焦点放在了品牌忠诚度上。
我相信，随着最近的技术进步，返利是什么，发发淘客，支持自动驾驶和改变移动方式未来的需求我们很快就会看到传统汽车拥有体验的决定性改变。但品牌忠诚度将扮演什么角色呢？人们还会购买车辆还是仅仅消费移动服务？连通性将如何支撑无数的"事物"，这个复杂的生态系统在未来将如何运作？当我们深入探讨汽车数字化转型令人兴奋的未来时，所有这些问题都浮现在我们的脑海中。
数字化对整个行业从制造流程到整个供应链的各个领域都产生了巨大的影响。通过嵌入式技术和软件，产品变得更加智能。客户的期望和要求促使企业重新思考传统的汽车拥有模式，并通过新的消费型服务扩展其产品组合。
毫无疑问，2017年消费电子展是又一次突出汽车行业正在经历的巨大变革的盛会。凭借其数字解决方案组合，SAP为快速变化的新的和更大的商业模式提供强大的开发平台，并通过SAP Leonardo产品组合支持物联网生态系统，企业应用中心，从而为汽车原始设备制造商和供应商提供良好的支持。我真的很高兴能成为汽车转型之旅的一部分，自建站平台，帮助公司重新构想和重新定义未来的流动性。
