在传统的CAD软件中，对于一个产品的设计，只有机械工程师能想到的那么多想法。其中大多数都是缺乏想象力的，这可能导致过度建造、沉重和笨重的最终产品。这就是生成性设计介入的地方。生成式设计使用数学优化，结合有限元分析（FEA）自动创建最佳零件几何图形。它使用工程师的约束条件（包括载荷和固定几何图形）作为输入，个人网站建站，并创建数百个最轻、最坚固、最复杂的设计作为输出。一个工程师根本无法独自构思出这些类型的设计。更不用说这些都是通过点击按钮完成的。这个博客顶部的机械加工部件是通过生成性设计创建的。它所需的材料要少得多，但与用传统方法设计和制造的零件相比，它保持了相同（或更多）的结构强度。由于生成性设计的非正统性，它们必须以专门的方式制造。附加制造和熔模铸造通常是唯一两个能够产生由算法生成的复杂几何体的选项。增材制造，购物返利，也称为3D打印，包括一层一层地应用材料，直到整个设计制作完成。无论是使用塑料、混凝土还是金属，添加剂制造是这些复杂设计的首要方式。然而，增材制造有时会面临生产速度的挑战，使其更适合小批量生产而不是大规模生产。它也可能面临重复性问题，大数据用什么数据库，什么是大数据技术，因为每一次打印并不总是像最后一次一样。我们的另一个选择，熔模铸造，包括制作一个模具，返现app，将金属倒入其中，然后将其拆开。唯一的缺点是短时间的生产成本高。这就是为什么我们主要关注生产设计的增材制造。利用生成性设计技术，一个问题的上千种不同的解决方案可以在几分钟内展现给工程师。不仅有许多工程师无法想象的不同设计可供选择，而且它们更轻更坚固。因此，当减轻产品重量是重中之重时（这是汽车和航空航天工程领域的一个持续目标），使用生成式设计是最有效的。只需使用更轻的部件就可以节省大量的成本。创新设计可以为您提供尽可能轻的产品，同时还能承受您的负载条件。这项技术正被整合到整个行业的CAD平台中，软件的改进也在迅速进行。鉴于其变革性，生成性设计可能很快成为CAD系统中最有价值的特征之一。