在不久的将来，联网汽车将看到现有技术得到更广泛的应用。虽然现在大多数的联网汽车基本上都是将你的汽车与你的移动设备连接起来，但接下来我们将看到汽车拥有自己的互联网连接和技术，以确保这一点不会退出。我们也会看到更多的驾驶责任被你的车接管。联系更紧密的汽车而今天，你的汽车可能通过你的移动设备连接，在不久的将来，你的汽车将有自己的连接到移动网络。例如，SEAT即将推出的技术将使用汽车的无线电天线在手机经常掉电的地方保持连接。一辆有自己的连接和专门为驾驶而设计的软件的汽车，应该比一辆能适应智能手机已有应用程序（如谷歌地图）的汽车要好。正如我在上一篇文章中提到的，你可以通过手机控制更多的汽车。现有的技术将以一种更加连贯的方式结合在一起，所以举例来说，你不需要一个应用程序来告诉你你的车停在哪里，而另一个应用程序可以远程打开空调。你也可以管理你的汽车内部，从温度到驾驶位置和首选电台。选择正确的配置文件后，您将可以简单地进入您的汽车并将其开走，而无需进行我们今天所做的任何设置。所有这些现在都是可能的，但即将推出的系统将提供更好的集成体验。因此，你不需要一堆单独的应用程序来管理汽车的各种功能，而只需要一个。越来越多的汽车将与谷歌的安卓汽车和苹果的CarPlay兼容。这两种系统都能让你从专注于软件的公司那里获得优势。这意味着良好的集成服务和流畅的运行接口。汽车上的触摸屏已经不是什么新鲜事了，但汽车制造商还没有证明自己在界面设计方面有多么出色，苹果和谷歌都不太可能有这个问题。新显示器在你的仪表板屏幕之外，一些公司，比如西班牙的LABS4GLASS，正在开发能够投射到你的挡风玻璃上的平视显示系统。这种半透明的显示屏看起来更能让你的眼睛保持在路上。这项技术也将与您的智能手机配合使用，为您提供从街道到驾驶舱的无缝体验。而不是你的仪表板触摸屏取代智能手机的职责，一个界面将投射到你的挡风玻璃上。联网汽车辅助驾驶多年来，从防抱死制动系统（ABS）和动力转向系统到巡航控制系统，我们已经有了大量的技术来辅助我们的驾驶。近距离传感器也很常见，它通过告诉我们周围物体的距离来帮助我们停车。未来几年，联网汽车将增加我们可用的驾驶员辅助设备的数量。高速公路巡航只需要监控，因为你的车的传感器将允许它与前方车辆保持安全距离，同时保持车辆在车道上。这不是完全自动驾驶，但它确实提供了一些显著的安全改进。宝马正在开发名为"ActiveAssist"的技术，您可以在下面的视频中看到。它几乎是一辆自动驾驶的汽车，可以在没有人帮助的情况下驾驶高速公路。当然，这确实需要人的监控，这就引出了另一个问题——当我们甚至没有驾驶的单调乏味来让我们保持清醒的时候，我们如何保持警觉？与人类相比，传感器提供了更好的反应时间，而且不会分心。这意味着交叉口周围的交通瓶颈应该会减少，而臭名昭著的公路拥堵也不太可能发生。如果你对电脑控制/辅助驾驶感到紧张，你仍然可以随时掌控局面。还没时间挂上驾驶手套在接下来的两三年里，我们的汽车将更多地集成互联技术。自动驾驶汽车看起来越来越可行，但也面临着监管方面的挑战。电脑控制的汽车将不可避免地需要新的法律，而政府并不是以行动迅速而闻名。此外，让公众相信自动驾驶汽车是安全的还有一个挑战。在本系列的第三部分中，我将看看全自动自动驾驶汽车将为我们提供什么。相关文章什么是联网汽车？在这个视频中看看苹果CarPlay是如何工作的谷歌I/O 2014：Android Auto将于今年晚些时候推出在Twitter上关注我@jonathanriggall