你的司机要完成大量的文书工作。一名驾驶员每天可以填写多份驾驶员车辆检查报告（DVIRs）：针对他们操作的不同车辆、拖车或设备各一份。再乘以司机的数量和一年中的工作日数，你就会开始想象成堆的文件和成百上千的时间来归档dvir。FMCSA的三个签名要求进一步使DVIR过程复杂化——文书工作很容易被错放或销毁，导致团队之间的混乱，并增加违反的风险。我们设计的轮回DVIR简化了报告流程，消除了所有的文书工作。轮回的电子DVIR帮助司机高效地完成检查，并与机械师直接分享发现，创造了一个高效的沟通回路。它由两部分组成：轮回驱动程序应用程序这是驱动程序完成并提交DVIRs的地方。它比纸质DVIR更快更容易使用，为司机节省了宝贵的时间。它包含在每一个轮回订阅，可以在任何iOS和Android设备上运行，还可以支持HOS日志和调度。轮回维持维护团队的中心枢纽。DVIRs立即出现在轮回维护中，并与预防性维护计划、维护日志和实时车辆状态并排。为驾驶员和机械师提供更简单的DVIR驾驶者很容易从纸质版过渡到轮回DVIR。它包含驱动程序今天已经填写的字段，以及一些简单的功能，如绕车介绍图像捕获和单击数字签名。驾驶员只需记录任何问题，标记车辆是否可以安全驾驶，并在报告上签字。它需要几秒钟，并且报告会立即出现在轮回维护中。机修工和机修工在维修上优先考虑。在解决了一个问题后，他们在DVIR上签名，以验证车辆是否可以安全运行。下一位车辆驾驶员确认问题已得到纠正，并签署了DVIR，完成了FMCSA签名要求。零文书工作国际燃料经销商NECO Transport使用的是Samsara DVIR，文书工作明显减少。在轮回之前，他们打印并发送纸质记录给他们的维修供应商，这对司机、后勤人员和供应商来说都很麻烦。 现在NECO已经实现了无纸化，每个司机都在轮回司机应用程序中完成行程前后的报告。NECO的通用汽车表示，"我们减少了很多后台文书工作，而轮回让我们实时了解我们的车辆问题。它比纸好得多。"更少的错误FMCSA的DVIR要求将所有信息清楚地记录并保存三个月。轮回DVIR确保检查报告和签名易于阅读，不会在司机、技工和经理之间迷失方向。这些报告存储在安全的Samara云中，并在审计时准备就绪。更快的检查司机需要用应用程序完成所有检查。不再需要搜索正确的表格或在检查后提交，他们只需打开应用程序，记录结果，然后提交。更快的维修当NECO的司机完成一个DVIR报告立即可见的技工。机修工看到了细节和巡视照片，这加快了他们的调查。供应商为来货车辆做好准备，并提前订购零件，从而缩短维修时间。集中记录轮回维护集中了DVIR、发动机故障和维护日志，因此车队经理、机械师和驾驶员始终保持一致。使用现有设备Samsara驱动程序可以在iOS或Android设备上运行，不需要特殊的硬件。轮回DVIR是轮回公司简化车队跟踪的完整解决方案的一部分。新的DVIR功能从今天开始向客户推出。联系请求免费试用。