送货司机公司（DDI）是运输和运输行业的最后一英里劳动力解决方案。DDI已经经营超过25年，在独立承包商管理解决方案方面，物联网的应用实例，DDI走在了前列。DDI为广泛的客户提供服务，从食品服务行业的小企业一直到大型零售连锁店，如沃尔玛，亚伦哈格曼是Delivery Drivers Inc.1的所有者兼首席执行官。驾驶世界可以受到高度监管，许多连锁店希望雇用最后一英里的司机，在司机标准方面有不同的偏好。此外，这是一个高流动性和高竞争性的行业，往往需要在最后一刻完成任务。告诉我们，在大规模招聘时，你如何平衡风险？如何做到这两个目标？好问题。首先，大数据怎么样，我们在风险管理方面制定了非常高的标准。我们严格遵守《公平信用报告法》在招聘和裁决方面的合规性，同时使用Checkr等自动化和技术，以确保我们在司机背景标准方面支持客户的确切需求。为了加快这一进程，我们确保我们的整个内部团队都经过全面培训。我们的技术团队有助于加快招聘流程，但为了应对竞争激烈的市场，确保我们能更有效地完成工作，我们非常注重应聘者的经验。我们要确保我们的候选人的过程是直截了当的，易于理解，而且决不让他们想知道他们在这个过程中处于什么位置。随着COVID-19迫使许多企业将招聘和入职流程转换为远程/完全数字化，物联网工程，DDI似乎有优势，大数据共享平台，因为它已经为此进行了优化。数字化对DDI的招聘、入职和整体业务成功有何影响？怎么不呢？它涉及到从招聘到培训的每个入职流程。我们在各个阶段实施技术，以优化各种目标。其中包括：加快招聘流程，改善用户体验，满足客户需求等。你是包括沃尔玛在内的许多大型零售连锁店的最后一英里劳工合作伙伴，你认为作为服务提供商，你有什么不同之处？我们对我们所做的工作非常专业。这使我们能够完善整个过程的每一个阶段。我们只专注于1099最后一英里的运输业劳动力。加上25年的行业领先专业知识和法规遵从性，使我们能够提供一个全面的，交钥匙计划的每一个方面的工作经济工人的生命周期。4。你认为当今的招聘、风险管理或最后一英里空间的主要趋势是什么？在司机行业，淘客pid，招聘竞争非常激烈。因此，我看到一个更注重快速和用户友好的入职体验。所有参与招聘的各方都在寻求提高知名度和信息水平。应聘者和我们的客户都想知道他们在招聘过程中的位置，以及在做出决定之前需要多长时间。申请人在安全和隐私方面的教育程度越来越高，并且越来越希望了解安全和隐私。