博客最初由Hubert Yoshida发布在HDS SAP社区

Hitachi Data Systems与SAP合作推出了一个集成平台，可驱动实时报告和分析。SAP HANA平台创新的内存数据库支持对海量数据集的分析，结合日立统一计算平台经得起未来考验的体系结构，提供卓越的性能、可靠性和可扩展性，业务用户可以即时获得知识，人工智能是，从而做出更明智、更及时的决策。

俄罗斯铁路等客户已使用融合的UCP for SAP HANA解决方案取得了惊人的成果。每月的成本分配分析过去需要3天，现在需要20分钟。数据库访问速度提高了300倍，访问时间从117秒缩短。至0.35秒。他们的SAP Business Warehouse子系统性能提高了五倍，存储的信息总量减少了三倍。这是他们在财务规划和会计方面的首次实施。俄罗斯铁路公司执行董事会制定了一个目标，将其大部分分析服务（如税务和其他会计服务）转换为SAP HANA，什么是大数据云计算，以实现更高的效率和成本节约。

同时，我们期待在这一领域的进一步增强，特别是SAP S4/HANA，信息技术世界我们在这里生活了这么久，现在正在进化。我们经营的信息技术和交易业务正在与运营技术（物联网技术）集成。技术上的边缘，如智能设备，传感器数据，以及控制系统与我们的传统信息技术集成的能力。日立数据系统公司将商业和人类数据与这台机器数据相结合，从而扩展我们与SAP的合作关系，推动数字化转型，并在人类社会的各个方面实现新型创新和创造力。

现在，我们需要将信息技术扩展到"互联网"这一运营技术"物联网"推动了我们业务数字化转型的需求。操作技术并不新鲜。它实际上是日立工业解决方案的重要组成部分。业务数据是关于结构化数据、适合行和列的数据，而操作数据是关于传感器、仪表、点击流、机器到机器的信息。企业现在必须将运营数据集成到其信息工作流中。

UCP for SAP HANA是一个针对结构化业务驱动数据的优化平台，但机器驱动数据是非结构化的，并且以许多不同的形式和格式大量出现，从非结构化数据中获得的价值通常来自不同数据流的关联和可视化，例如与事件报告相关的特定活动的热图，以预测结果。扩展系统可能是事务数据的最佳解决方案，而扩展系统则是操作数据的更好解决方案。业务和运营数据集成的关键是一个能够连接结构化和非结构化数据的数据集成工具。集成结构化和非结构化数据的最佳工具是Pentaho数据集成（PDI），它是Pentaho企业平台的一个组件。该平台还提供分析、可视化、仪表板、报表和高级分析，以及嵌入式和预测性分析。本幻灯片展示了各种结构化和非结构化数据的PDI连接器。

日立还提供了一个扩展平台，即超扩展平台（HSP），它提供了一个软件定义的体系结构，以集中和支持这些大数据集的轻松存储和处理，并具有高可用性，简化的管理和随增长而付费的模式。HSP作为一个完全配置的交钥匙设备提供，安装和支持生产工作负载需要数小时而不是数月，大数据难学吗，并简化了弹性数据湖的创建，帮助客户轻松集成不同的数据集和运行高级分析工作负载。HSP提供与Pentaho企业平台的本机集成，让客户通过SAP HANA对业务数据进行实时内存分析，从而完全控制分析管道，再加上HSP通过Pentaho提供的非结构化运营数据，

事务数据仍然是企业业务的核心，没有人能比SAP为实时业务分析提供更大的价值。Hitachi Data Systems能够捕获运营数据并将其与业务数据集成在一起，为新的机会和洞察力提供360度的视角。SAP和Hitachi Data Systems的合作将帮助企业扩大当前投资的价值，为创新和未来机遇定位。

日立与SAP合作开发自己的物联网项目。其中一个项目是英国的城际快车项目，日立将用日立最先进的电动列车取代使用了40年的柴油城际列车系统。在从柴油到电力的转换过程中，日立将制造双模列车，在所有轨道转换为电力之前，优惠券返利，大数据解决，这些列车将能够运行柴油或电力。一旦轨道被改造，柴油发动机将被拆除，以运行更轻的电动列车，减少轨道上的磨损。日立将在英国制造和维护这些列车。日立还将其"新干线"列车控制系统改造为欧洲列车控制系统，并将其作为"列车即服务"（TaaS）提供。日立承担了机车车辆和维护的前期资本风险，并有信心通过使用大数据和物联网为投资者带来利润。日立已与凯捷签约，为其生产和维护设施提供基于SAP的IT支持。本提案的一个独特之处是将制造与维护相结合，体现了日立对"为客户提供全面的长期服务"的重视。