凤凰网（商业新闻网）--在推动节能创新的半导体公司（Nasdaq:ON）宣布，斯巴鲁公司已选择其图像传感技术，在汽车制造商的新一代视力驾驶员辅助平台中启用基于摄像头的ADAS（高级驾驶员辅助系统）。Levorg是一款2020款全轮驱动运动旅行车，是第一款提供新系统的车型。"斯巴鲁的高质量标准和对道路安全的承诺使他们选择我们的技术成为一个强有力的代言人"微博上这样写道斯巴鲁的视力是市场上最成熟、部署最广泛的基于视觉的ADAS解决方案之一，获得了众多安全奖项。新一代继续立体摄像头架构，提供一系列ADAS功能，包括自适应巡航控制、车道保持辅助和碰撞前制动系统。与以前版本的视力一样，ON半导体的图像传感技术充当"眼睛"来实现这一重要的安全功能。新一代视力，最近在日本市场上宣布，提供额外的功能，如主动变道辅助和紧急驾驶员停车系统。斯巴鲁视力开发项目总经理Eiji Shibata解释说："我们与ON Semiconductor合作开发每一代的视力ADAS系统，并继续采用其图像传感技术，为汽车应用中的图像识别性能优化，具有更高的分辨率。"我们在该系统上的工程伙伴关系和技术合作对于实现我们在不久的将来提高安全性和实现零交通事故死亡率的共同愿景至关重要。""下一代车辆需要几种不同类型的传感器，包括激光雷达、雷达和摄像机，这些传感器由车辆的ADA组成。Moor Insights&Strategy创始人、总裁兼首席分析师帕特里克·穆黑德（Patrick Moorhead）表示："这些传感器收集数据，并将其输入到一个更大的处理器（或一组处理器）中，该处理器能够实时决定车内和车内发生的事情，以及车辆应该如何应对。"我相信半导体的市场领先地位和在汽车市场超过50年的可靠记录，再加上对安全和质量的关注，以所有传感器模式为特色的全球支持结构和路线图使其成为任何原始设备制造商或一级汽车制造商的令人信服的选择。"作为汽车图像传感技术的全球市场领导者，ON半导体已将超过1.2亿个图像传感器应用到ADAS应用中，公司不断创新，以满足未来ADAS和自动驾驶系统的需求。公司的图像传感技术提供了分辨率和帧速率，使汽车摄像头系统能够在最佳水平上运行；高动态范围和灵活的曝光率控制要求确保在所有自然光照条件下的性能；减少LED闪烁，防止人工光源的干扰。OnSemiconductor智能传感集团副总裁兼汽车解决方案总经理Ross Jatou评论道："斯巴鲁的高质量标准和对道路安全的承诺使他们选择我们的技术成为有力的代言人。"我们很高兴继续与他们合作，通过ADAS和自动驾驶车辆提供更安全的道路，共同拯救生命。"其他资源和文件：斯巴鲁视力自动驾驶汽车ADAS感应AR0231AT CMOS图像传感器汽车用LED闪烁抑制（视频）关于半导体ON半导体（Nasdaq:ON）正在推动节能创新，使客户能够减少全球能源使用。公司是半导体解决方案的领先供应商，提供节能、电源管理、模拟、传感器、逻辑、定时、连接性、离散、SoC和定制设备的综合产品组合。该公司的产品帮助工程师解决其在汽车、通信、计算、消费、工业、医疗、航空航天和国防等领域的独特设计挑战。OnSemiconductor在北美、欧洲和亚太地区的主要市场运营一个响应迅速、可靠、世界级的供应链和质量计划、一个强大的合规和道德规范计划，以及一个制造设施、销售办事处和设计中心网络。更多信息，请访问。在Twitter上关注@onsemi。ON Semiconductor和ON Semiconductor徽标是Semiconductor Components Industries，LLC的注册商标。本文档中出现的所有其他品牌和产品名称均为其各自持有人的注册商标或商标。虽然本公司在本新闻稿中引用了其网站，但本网站上的信息不在此列。