标志性的赛车，难以置信的操控，残酷而美丽的球场。如果你在赛车比赛中需要更多，土拉力赛不适合你。土拉力赛是一个关于现实的拉力赛驾驶的游戏，没有其他。没有魅力，没有在你的脸上EDM或朋克音乐，没有展示活动，没有肯布洛克或体操馆。泥泞拉力赛让你坐在一辆有副驾驶的车里，然后让你倒在时间倒流的赛道上。这是最基本的，这是伟大的。这是一个关于Steam的早期访问游戏。这意味着它是可玩的，但尚未完成，所以开发者代码大师有足够的时间添加到游戏中，但泥土拉力赛已经非常出色了。泥土拉力赛有简单，功能菜单。早期的土游戏中没有一个华丽的，粗俗的菜单。这种最简单的方法在整个游戏中都在进行-一切似乎都是为了让你尽快坐进车里，在狭窄的赛道上疾驰而来。甚至没有一个华丽的车库，你可以从任何角度欣赏你的汽车。你唯一能欣赏的就是你最后阶段的回放。有一个新的物理模型，它显示了。路面真的会影响你的车：你可以感觉到你的轮胎在磨蚀碎石，智能工厂解决方案，或者在结冰的柏油路面上挣扎着寻找抓地力。每一个表面都需要真正改变你的驾驶风格。你可以听到你的车吱吱作响，呻吟和卡嗒当你试图引导它到终点线。游戏尖叫模拟-即使你参与了所有的驾驶辅助，它仍然是真正的艰难和不妥协。但这完全令人兴奋。这些车目前的编号为17，也同样现实。有前后轮驱动的汽车，还有四轮驱动。尽管数量相对较少，但每一个都是经典。当我从70年代毕业时，这三辆车给了我一个几乎不可能的选择。菲亚特131阿巴特，福特护卫MK II，还是兰西亚斯特拉托斯？选择一个似乎对其他人不公平。显然我选择了斯特拉托斯：我内心七岁的孩子赢了。驾驶它就像我内心七岁的孩子一直想象的那样令人兴奋。在20世纪80年代的课堂上，MG Metro 6R4感觉非常正确，游戏返利，就像一个死亡陷阱。这些车完全不同。每一个都必须学会，这意味着在危险和狭窄的道路上找到新的路线。前进，后轮和四轮驱动之间的差别是巨大的。令人印象深刻的是，真正的代码大师让这些车有了这样的感觉，游戏又是多么的诚实。没有牵手，没有让你觉得你是一个更好的司机比你真正的。泥泞拉力赛让你在一切顺利的时候有一种奇妙的流动感。你感觉与道路和你的机器是一致的，但却不断地被彻底消灭。这使得土拉力赛以大多数现代赛车游戏不再具有的方式激动人心。如果你能倒带并改正你的错误，就不会有同样的紧张或兴奋。泥泞集会需要你全神贯注。有助于此，返利机器人哪个好用，游戏中没有音乐。配乐是你的副驾驶，你的车和道路。三者都要听。开始！团队不会改善这种体验。我已经好几年没玩过让我对撞车如此难过的赛车游戏了。由于没有"倒带"功能，并且在两个阶段之间维修时间有限，所以你需要在比赛时照顾好你的车。在一个拐角处犯一个小错误，可能会使你的车在接下来的几个时间里离线，很容易导致你从山路上飞下来，或者把你的车绕在树上。撞车，个人云服务器家用搭建，没错，感觉很严重。目前的地理位置，摩纳哥、希腊和威尔士，也明显不同。它们看起来和感觉都是对的，并且会像你选择的汽车一样影响你的驾驶方式。土上游戏最初是科林·麦克雷拉力赛的一个响亮而大胆的发展。几乎每一个越野驾驶规则周围，他们迎合了每个人。但这种宽泛也让游戏变得有点肤浅——你在被要求跳进另一类车辆之前，几乎不习惯一类车辆。泥土拉力赛是如此不同，令人惊讶的是看到它使用泥土品牌。游戏的一切都是谦逊和安静的，直到你启动引擎，它变得爆炸。最后，我们有一个拉力赛，这是一个很棒的驾驶体验。相关文章为什么电子游戏对孩子有好处（你也是！）我的孩子应该玩这个吗？2015年家长游戏指南本周应用：使命召唤高级战争在Twitter上关注我：@jonathanriggall

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