从上海到浦东机场的高架高速公路上交通拥挤。上海市的官方居民人数相当于澳大利亚全国的居民人数。五年前我住在上海的时候，路上的汽车明显比现在少了。

让我分享一下我最近中国之行的一些印象：

中国的经济发展很快，很强劲——想象一艘超级油轮像快艇一样行驶。如今，尽管税收很重，但中国的汽车销量却超过了其他任何国家。自2009年以来，中国的汽车产量一直高于美国。中国有130多个乘用车品牌和950多种不同的车型。增长最快的行业是"新能源汽车"（NEV）：电动和插电式混合动力汽车。中国拥有一些世界上最先进的现代化工厂和一些产量最大的工厂。

两周前，在参加SAP中国汽车峰会期间，买服务器云，我有幸参观了位于沈阳郊外的四家宝马华晨（BBA）制造厂之一。BBA铁西工厂建于2012年，联网，是最先进制造业的典范，在中国被称为"制造2025"，也就是德国人所说的"工业4.0"。铁西工厂高度自动化的装配线无缝生产多种车型，从宝马X1到2系和3系。3系也有一个长版，在中国很受欢迎，在中国有一个私人司机是很常见的。

对于观察者来说，显而易见的是中国对投资最新技术、基础设施和大规模建筑的不懈承诺。作为一个在中国生活和工作的德裔美国人，我有时觉得美国人和欧洲人对日出之地发生的事情一无所知。

例如：

基础设施：中国拥有最现代化、最高效的机场。与之相比，德国首都柏林机场耗资60亿美元的尴尬局面，迄今已晚了8年。

技术：领先的基于语音的人工智能提供商不是亚马逊和Alexa，也不是苹果的Siri，而是中国的科大讯飞。

此外，WhatsApp拥有大量的追随者，移动大数据，中国7.68亿微信用户可以使用更先进的功能，如电子支付和在线游戏。微信支付在中国似乎无处不在，不久将取代现金和信用卡支付。

底线：

在全球互联的世界，淘客放单，淘客公众号系统，汽车公司正在重塑自己。中国是一个跨越技术阶段的伟大例子，旨在成为电动汽车领域的领导者。

像SAP这样的科技公司认识到中国在成为汽车行业领导者方面的重要性。这意味着要倾听市场、科技基础设施生态系统和消费者偏好的具体情况。SAP的Leonardo数字创新系统提供了突破性的基于云的技术，使快速移动的玩家能够在游戏中领先。Accelerator services应用设计思维和SAP专业知识帮助快速采用新的功能和业务模式，这正是敏捷汽车公司和服务提供商在中国和世界其他地方所需要的。

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