尽管2008年开始的美国经济低迷对我们许多人来说是一个黑暗的时期，但也有一线希望——创新型初创企业的崛起。像Airbnb和Uber这样的公司通过形成共享经济和破坏沿途乏味的行业改写了商业规则。此外，他们在几乎每个行业都带来了一个新的热门词汇：数字颠覆。

作为对整个行业被颠覆的反应，老牌行业领袖"老卫士"正试图抢占自己的"优步化"先机。现在，你可能会说，他们太大，太官僚，太复杂，而且变化缓慢。是的，在过去，这个假设基本上是正确的。看看柯达。这个标志性的全球品牌如此沉迷于从照片整理市场获得丰厚的利润，以至于它错过了数码摄影，尽管它在技术上处于领先地位。然而，经济学人智库（Economist Intelligence Unit）的研究似乎表明，云服务器厂商，情况发生了变化——57%的高管表示，现有企业（而非初创企业）面临的数字颠覆压力更大，有远见的老卫士成员会首先通过娱乐先发制人的数字破坏来破坏自己。为什么不？埃森哲认为，由于数字经济的崛起，未来五年内，大数据分享，14.2万亿美元的新收入将岌岌可危。

为什么现有的行业领导者应该抢占他们自己的数字颠覆

同样的技术突破（如云解决方案、智能手机、，为创新创业奠定了基础的"物联网"越来越被旧卫士所采用。要成功地做到这一点，这些企业必须转变心态，从内部形成创业文化。在这种情况下，接受数字颠覆为盈利和稳定扫清了道路——这两个因素不仅对生存至关重要，而且对未来的繁荣也至关重要。

在所有行业，这种业务转型正在发生。有时，这是由行业中断造成的。然而，在大多数情况下，这些公司都希望积极主动地领导创新。更令人兴奋的是，那些拥有这样的机会的公司，却被视为"银盘"。

然而，老牌公司必须选择是否以及如何抓住数字颠覆带来的机遇。在我看来，他们有三个选择：

1。对你的收入流保持自满

对于选择这条道路的公司来说，数字中断直接或间接地影响了他们的核心业务。不幸的是，云服务器 免费，他们意识到这一现实太晚了，现在正竞相回到榜首。我的评估是，他们需要组织中最严格的纪律才能成功，这可能是不可能的，因为他们已经错过了机会！

以汽车租赁行业为例。在最近的一次商务旅行中，我想早点还车，因为我会被困在一家酒店的全天会议中。幸运的是（或者我是这么想的），附近有一个出租的地方。在电话里聊了30分钟后，我得知租车公司想向我多收300%的费用，让我提前三天在离机场只有几英里的一家酒店还车。这提醒了我，大多数汽车租赁业务模式是多么陈旧和以资产为中心（而不是以客户为中心）。想象一下如果他们能创新的话有多大的可能性！

当你考虑到大多数老牌租赁公司的车队平均利用率在75%到80%之间时，通过向有抱负的Uber和Lyft司机提供车辆，显然有机会将剩余的20%到25%的过剩产能货币化。尽管赫兹（一家百岁老人公司）在过去的一年里一直在考虑这个问题，但这个行业的守旧派还没有人利用这个机会。因此，一个全新的汽车租赁公司专门向优步司机租赁车辆，如HyreCar和Breeze。接受颠覆并获得创新

接受颠覆的公司也经历了其核心业务的重大颠覆。然而，有一点不同：他们也在利用这个机会进入全新的市场。手套脱了，什么是物联网应用技术，创新正在渗透。

让我们考虑西尔斯。在将近130年的历史中，这家公司可以被认为是当时的"亚马逊"，最初在19世纪末向前哨社区销售手表，最终创新成为零售目录销售的领导者。在第二次世界大战之后的一段时间里，该公司可以被视为大数据的先驱。通过分析美国人口普查数据和人口向郊区的转移，西尔斯决定在众多商场投资，形成实体零售业务。

时至今日，西尔斯的一部分核心零售业务显然已被亚马逊打乱。因此，该公司现在正转向一项全新的业务：释放其在20世纪50年代以极低价格收购的大量房地产的价值，基本上作为房地产投资信托基金（REIT）在美国约30%的"超级邮政"（也称为高净值）商场运营。据估计，西尔斯拥有超过2亿平方英尺的空间，是美国最大的购物中心运营商西蒙地产集团（Simon Property Group Inc.）的两倍。

西尔斯最近在一家新的上市公司Seritage旗下以26亿美元的价格分拆了其持有的一部分房地产，占其面积的近18%生长特性。通过重新配置其空间来容纳各种零售商，如Primark、Whole Foods、Nordstrom's Rack和Dick's Sports Goods，公司将从租金中获得年收入，这比大型西尔斯商店几年内可能产生的收入要高。